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附加制動器有什麼作用和特點

發表時間:2016年10月18日【

  與配制在驅動主機上的主制動器(又叫工作制動器)不同的是附加制動器(或日安全制動器,也稱緊急制動器)。

  它通常配備于提升高度超過6米的自動扶梯和傾斜式自動人行道上、或配備于公共交通型的自動扶梯和傾斜式自動人行道上、或配備于合同約定的特别供給的普及型的自動扶梯和傾斜式自動人行道上。

  附加制動器通常在速度超過額定速度1.4倍之前,或在非操縱反轉發生之後,或在驅動鍊破斷時等異端情況下,及時地對梯級(踏闆)或拖動其運轉的鍊條與鍊輪實施機械式摩擦制動。

  強制地使攜乘載荷慣量前行的自動扶梯(人行道)減速停頓,并保持靜止狀态,同時或超前的斷開安全電路。

  附加制動器通常有塊式、碟式、爪式、瓦式、齒式等結構,它們的共同點是對拖動梯級(踏闆)運轉的鍊輪加以掣停。

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